客運(yùn)新聞
據(jù)新華社3月19日電只要進(jìn)站就得收取1元錢的站務(wù)費，理由是“車站高級”。重慶近來有不少乘客反映，南坪汽車站對由本站駛出的部分車輛在票價里加收額外的“買路錢”。重慶市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，汽車站向公交車收取站務(wù)費是涉嫌違規(guī)的。
>>事件
乘客進(jìn)站被收站務(wù)費
家住重慶市北碚區(qū)的張苒近日去南岸區(qū)找朋友玩時，乘533路大巴從北碚來到南坪汽車站，票價是11元，回去時同樣的路程卻變成了12元。張苒詢問得知，多出的1元是車站收取的站務(wù)費，理由是“這是高級車站”�！斑@不是‘買路錢’嗎？！車站是提供公共交通服務(wù)的，怎么能以高級為由就額外收取費用呢？”她說。
經(jīng)常往返于北碚和南坪的吳女士表示，她也問過車站工作人員，但總是被“物價局就這么定的，你問物價局去”給擋回來了�！熬鸵粌蓧K錢的事，雖然覺得不合理，也只能算了�！�
>>各方說法
車站稱收費因評級高
南坪車站工作人員表示，這是一級車站，所以有站務(wù)費。站務(wù)費是指汽車客運(yùn)站為旅客提供候車、休息、治安保衛(wèi)、安檢等基本客運(yùn)服務(wù)收取的費用，按人次在客票內(nèi)計收。至于如何界定“一級車站”，工作人員表示不清楚。
重慶市道路運(yùn)輸管理局政工處的一名彭姓工作人員解釋說，評級的依據(jù)主要是《汽車客運(yùn)站級別劃分和建設(shè)要求》。文件第六條：“級別劃分根據(jù)車站設(shè)施和設(shè)備配置情況、地理位置和設(shè)計年度平均日旅客發(fā)送量等因素。車站等級劃分為五個級別以及簡易車站和招呼站。南坪車站符合文件第六條中的相關(guān)要求所以被評為‘一級車站’，給車站評級的目的是為了鼓勵、激勵車站完善各項設(shè)施建設(shè)和提供更好的服務(wù)�！敝劣谡緞�(wù)費問題，他表示“這是物價部門的事兒。”
乘客稱服務(wù)并不高級
在車站候車室候車的胡先生說，“我沒覺得車站高級到哪里去，地方狹小，設(shè)施老舊，廁所也很臟亂。廁所門口明明貼著禁煙標(biāo)牌，可很多人在里面抽煙，煙霧繚繞，而且擠得都進(jìn)不去人�！�
重慶某高校交通運(yùn)輸專業(yè)大學(xué)生孫穎指出，“一級車站”應(yīng)該具有必需的配套設(shè)施，比如殘疾人服務(wù)設(shè)施、無障礙通道、飲水室和重點旅客候車室等，但南坪汽車站并沒有這些設(shè)施。
一位知情人士說，南坪汽車站是長途汽車公司，533路大巴屬于公交公司，兩個不同性質(zhì)的單位，本來車站要收的是車輛站務(wù)費，雙方一合計把這費用攤到每個乘客頭上了。
物價局稱涉嫌違規(guī)
重慶市物價局商品價格處負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸收費管理工作的楊奎說，汽車站若向公交車收取站務(wù)費是涉嫌違規(guī)的。而且長途客運(yùn)和公交的定價機(jī)制與票價構(gòu)成并不相同，公交車是不能漲價的。即使公交車被收取站務(wù)費，也不該加入到公交票價里由乘客買單。
楊奎建議交通主管部門應(yīng)明確通知長途車站不能收取公交車的站務(wù)費，保障公交車停靠進(jìn)獨立的公交車站；如暫時前兩個條件都不能實現(xiàn)，公交公司不能將站務(wù)費轉(zhuǎn)嫁給乘客。
蘭州大學(xué)法學(xué)院教授脫劍鋒指出，違規(guī)現(xiàn)象存在如此之久也說明有關(guān)部門執(zhí)法不嚴(yán)處理不力。
�。ㄔ瓨�(biāo)題：重慶一汽車站對乘客收“買路錢”）
