客運新聞
合肥新橋機場即將開通，去新機場的交通方便嗎？記者從合客機場快線分公司獲悉，三條機場大巴線路已確定，“快進慢出”便于旅客趕飛機，票價將是上車一票制，具體的沿途站點與票價獲批后將于本月中旬公布。另外，機場高速路預計本月可全線通車。
三條機場大巴線都過十里廟
在新機場啟用初期，合客機場快線分公司將開通三條大巴快線，市區(qū)的始發(fā)站點分別為明光路合肥汽車站、站前路客運總站與宿松路合肥汽車南站�！斑@三個汽車站內(nèi)會開辟出專門的航空旅客購票、候車區(qū)，其改造工程也就在這個月進行。”合客機場快線分公司運營總監(jiān)魏煒告訴記者，這三條機場快線的線路走向已經(jīng)確定，沿線�？空军c正在報批。
魏煒透露：“我們正在十里廟籌建一個機場大巴的最大換乘中心，三條快線都在此有�？�，此處還有一個比較大的社會車輛停車場，趕飛機的旅客也可以開車到這里換乘機場大巴。 ”今后，隨著新橋機場客流增加，機場快線也將會增加新線路。據(jù)悉，合客機場快線分公司還與省民航機場集團計劃在市區(qū)新建城市候機樓，選址確定在宿州路百花井，這一城市候機樓今后投入運營后，從那里也將會有大巴車開往新機場。
去機場時中途只�？績烧�
據(jù)悉，機場快線的設(shè)計路線是“快進慢出”，從市區(qū)開往機場的大巴從汽車站發(fā)車后，中間只設(shè)2個站點，而從機場回市區(qū)時會�？克奈鍌�站點。這三條大巴路途都在45至50公里間，根據(jù)測算，從市區(qū)始發(fā)站到新機場最快1小時，遇到早晚出行高峰時則需要1小時40分鐘左右。
目前，合客機場快線分公司已經(jīng)準備好36輛服役新橋機場的客車，30輛是豪華大巴，6輛是中巴車。這些車輛和駕駛員已提前進入試運營�！昂廊A大巴主要在三條線路運營，中巴車可以靈活加班或承擔商務包車等。 ”
實行一票制，票價一周左右公布
據(jù)介紹，機場快線的運營時間將根據(jù)新橋機場航班時間來排定，市區(qū)至新機場最早班車在第一個航班起飛前2小時多，新機場至市區(qū)最晚的班車在最后一個航班結(jié)束后的半小時。這些大巴車的發(fā)車間隔是高峰時段半小時一班車，平時在1小時。 “高峰時段有三個，分別是早間6點到9點、中午11點到12點半、下午3點到6點。 ”
此外，機場快線的票價方案正在報批，具體價格公布還需要等一周左右。不過目前已經(jīng)明確的是大巴車為一票制票價，不管從哪個站點上車都是一樣的價格。 “在運行初期的3個月或半年時間內(nèi)，我們針對機場大巴也會有一些優(yōu)惠活動，呼吁大家乘坐公共交通工具。”（趙秀娟）
�。ㄔ瓨祟}：新橋機場大巴三條線路確定）
