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傅家坡車(chē)站新開(kāi)通的武昌至新洲班線

5月20日，武昌至新洲的城際公交在傅家坡客運(yùn)站正式開(kāi)始運(yùn)行。為了服務(wù)好城際公交旅客，傅家坡客運(yùn)站做了大量卓有成效的工作。

一是，開(kāi)行前做好了相應(yīng)的籌備工作：車(chē)站相關(guān)人員提前親自開(kāi)車(chē)跑線路，了解沿途走向、�？空军c(diǎn)、運(yùn)行時(shí)間等情況，掌握好第一手資料；做好站務(wù)營(yíng)銷(xiāo)工作，在學(xué)校周邊的代售點(diǎn)宣傳新洲班線和發(fā)布開(kāi)班信息；在站內(nèi)，提供專(zhuān)窗、專(zhuān)導(dǎo)、專(zhuān)檢、專(zhuān)車(chē)位、專(zhuān)區(qū)域的“五專(zhuān)”導(dǎo)乘方式，并在LED顯示屏和廣播滾動(dòng)播放，在車(chē)站前廣場(chǎng)，拉起橫幅和放置氣球標(biāo)語(yǔ)，最大限度的對(duì)新洲班線的開(kāi)班進(jìn)行宣傳。通過(guò)前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，華夏學(xué)院屬于學(xué)校密集區(qū)，客流較多增開(kāi)了華夏學(xué)院�？空军c(diǎn)。

二是，開(kāi)班當(dāng)日及時(shí)了解客源以及班線路途中的相關(guān)信息。針對(duì)班車(chē)行車(chē)線路特點(diǎn)，在武昌片區(qū)增售陽(yáng)邏站點(diǎn)。

三是，新洲城際公交開(kāi)行快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)，深受新洲市民歡迎。5月22日早上8點(diǎn)50分，在班車(chē)的發(fā)車(chē)位6號(hào)檢票口，已經(jīng)有數(shù)十名旅客正在候車(chē)。眾多乘客在客運(yùn)天使的的引導(dǎo)下，排成一條隊(duì)，8點(diǎn)55分，柔美的廣播響起：“各位旅客請(qǐng)注意，9點(diǎn)整前往新洲邾城方向的旅客請(qǐng)拿好您的隨身物品，到6號(hào)檢票口檢票乘車(chē)。”聽(tīng)到廣播，旅客們?cè)诳瓦\(yùn)天使的引導(dǎo)下，有序的通過(guò)檢票口，登上了豪華大巴。排在隊(duì)伍前面的賈大爺說(shuō)：“我老家在新洲邾城，以前沒(méi)有城際公交，都是坐的黑中巴，車(chē)子又破又舊，到處打轉(zhuǎn)拉客，顛簸不已，聽(tīng)說(shuō)開(kāi)通的城際公交很正規(guī)，車(chē)子舒適，又快又穩(wěn)，今天特意帶著老伴和孫子，來(lái)感受下�！�

“新漢城際公交”實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度管理、統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)車(chē)型、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、密集發(fā)班、多點(diǎn)停靠，以公交化模式運(yùn)行，為新洲區(qū)百萬(wàn)群眾的出行提供了便利，讓來(lái)往于武漢和新洲的百姓出行不再充滿(mǎn)憂慮，而是放心和喜悅。

四是，下一步將繼續(xù)加大新洲方面的宣傳。第一，將在新洲以“包車(chē)環(huán)縣”的方式進(jìn)行宣傳，有效的提高班線開(kāi)班情況的知曉率。第二，根據(jù)跟車(chē)人員調(diào)查反映的情況，進(jìn)一步合理的調(diào)整運(yùn)行線路。第三，根據(jù)旅客需求合理調(diào)整�？空军c(diǎn)，如：車(chē)站售高鐵班線的收班時(shí)間為17:00，而新洲班線的�？空军c(diǎn)有楊春湖站（高鐵站），新洲班線最晚的收班時(shí)間為18:00，所以可以考慮在最晚一班上增售高鐵站點(diǎn)，提高和拉動(dòng)其經(jīng)濟(jì)效益。第四，抓好高考和暑運(yùn)契機(jī)，有效擴(kuò)大宣傳力度，穩(wěn)固學(xué)生客源。將新洲班線的發(fā)車(chē)位安排在黃金位置：第二候車(chē)廳6號(hào)檢票口，由客運(yùn)天使負(fù)責(zé)檢票服務(wù)。（武昌站務(wù)分公司供稿）